Le travail du carburateur est de préparer le mélange air-carburant pour le meilleur rendement énergétique. De cette façon, l’essence se vaporise et se mélange à l’air par une ou plusieurs buses et est ensuite aspirée dans les cylindres par la tubulure d’admission.
Comment fonctionne un carburateur?
Je vais vous expliquer le principe du carburateur à grands traits. Pour un allumage classique, un contacteur (vis platine) s’ouvre et se ferme selon la position du piston et la phase du moteur, envoyant un courant électrique à une bobine, qui se transforme en une impulsion haute tension, créant ainsi une étincelle. sur les électrodes de la bougie.
Tous les carburateurs de marque comme Husqvarna, Bosch, Stihl, Makita ou même Ryobi fonctionnent de la même manière. Certains carburateurs équipant les machines Husqvarna, par exemple, utilisent même l’électronique pour optimiser leur fonctionnement.
Carburateur Atyhao pour Husqvarna 235 235E 236 236E 240 240E Pièces de rechange pour tronçonneuse pour tondeuse à gazon Accessoires de tronçonneuse pratiques, fabriqués en alliage d’aluminium de haute qualité + matières plastiques, solides et durables, résistants à l’usure. Facile à installer et à utiliser, il est parfait pour la tronçonneuse Husqvarna 235 235E 236 236E 240 240E. Conformément aux normes de contrôle de qualité strictes, aux performances stables et à la longue durée de vie. L’exécution exquise et la haute précision peuvent être parfaitement assorties à l’équipement d’origine. Remplacement régulier, peut prolonger la durée de vie de la machine, accessoires nécessaires pour les machines de jardinage du carburateur. 32,28 €
Défauts du carburateur
Si le moteur ne démarre pas, le carburateur peut être en cause. Aiguille bouchée, tube interne bouché, gicleur de carburant bouché, les causes possibles sont multiples.
Le carburateur peut également être inondé par un excès d’essence. Une fuite d’air peut également empêcher un bon rapport de mélange. Le bon réglage des différents circuits d’air et de carburant, ainsi que l’adéquation des gicleurs entre eux, sont les conditions à respecter pour le bon fonctionnement du carburateur.
Nettoyage du carburateur
Un nettoyage minutieux du carburateur de la tronçonneuse, la « soufflage » de la pression des conduites et le remplacement de tous les joints constituent le service minimum pour une remise à neuf. Le meilleur soin pour un carburateur est de lui offrir un nettoyage aux ultrasons qui garantit un nettoyage dans les passages les plus inaccessibles.
Il n’y a aucune raison d’en venir à cela si vous prenez soin de votre carburateur et que vos outils sont correctement entretenus et rangés dans un endroit protégé et sec.
Paramètres du carburateur de tronçonneuse thermique
Il existe 2 types de carburateur.
Carburateurs à circuits indépendants.
Ils ont 2 vis dont une marquée L (pour Low, légèrement), c’est le réglage de reprise. L’autre marqué H (pour High), est le réglage de la vitesse maximale.
Chacune des aiguilles de mélange L et H a un canal d’alimentation différent du réservoir où se trouve l’aiguille d’entrée.
Pour les réglages de base, dévisser les vis H et L d’1 tour, la vis de butée papillon d’1/2 tour. Dans ces positions, le moteur doit démarrer. Le réglage des vis se fait avec du son, mais attention, ce réglage doit être précis car une vitesse trop élevée peut faire serrer le moteur. De même, si la vis H est trop serrée, le mélange sera trop faible. Tout se fait à l’oreille.
Carburateurs à circuits dépendants.
Ils se caractérisent par une seule vis de réglage, celle de la vitesse maximale. Seule l’aiguille H a un canal d’alimentation et l’aiguille de repos/retour est alimentée par le même canal mais après l’aiguille H.
Le réglage est ainsi simplifié dans son principe. Vous n’avez et ne pouvez agir que sur la vis principale (le circuit de ralenti et de reprise est intégré). Il faut que le circuit du carburateur soit propre car si les canaux de transfert de ralenti sont obstrués vous n’obtiendrez aucun résultat, soit votre machine ne tournera pas au ralenti ou ce sera l’inverse avec une panne en accélération.
les marques
Vous devrez remplacer le carburateur de votre tronçonneuse à essence si :
– Le moteur ne démarre pas.
– Le moteur tousse et/ou cale au démarrage.
– Le moteur tourne mais pas à plein régime.
husqvarna
Bien sûr, tous les modèles de tronçonneuses Husqvarna ne sont pas identiques. De nombreuses différences se trouvent dans ceux-ci. Cependant, en général, ils sont conçus de la même manière et ont donc la même constitution générale. Les carburateurs ne sont pas tous identiques mais ils se règlent de la même façon.
stihl
Toutes les marques ont leurs propres spécificités car le carburateur n’est pas toujours placé au même endroit. Le démontage est quand même assez simple et les réglages aussi. Toujours une ou deux vis de réglage pour un réglage plus ou moins fin.
Si malgré tous ces réglages, vous n’arrivez pas à faire tourner votre moteur à vitesse normale, il se peut que votre diaphragme soit endommagé ou que vos boulons soient complètement usés. Il vous suffit de les changer.
McCulloch
Le principe est simple. Le carburateur a un jet qui disperse le carburant dans l’air aspiré par le vide du moteur. Il dispose de deux vis de richesse, L (Low) et H (High) dont la fonction à bas régime est de régler la quantité de carburant. La quantité d’air est dosée en ouvrant les vannes de gaz.
On s’est rendu compte que toutes les marques ont des carburateurs différents mais le principe est le même à chaque fois. Le matériel de jardin est équipé de petits carburateurs et leur réglage est vraiment très simple.
